閩工特制加厚車(chē)架充分保證整車(chē)結構強度，更合理的承重結構，歷經(jīng)考驗，工作裝置優(yōu)化，作業(yè)過(guò)程中提供強大的動(dòng)臂崛起力，大扭矩優(yōu)化設計，大幅提高牽引力和承重能力。
專(zhuān)門(mén)針對硐采設計的動(dòng)臂結構，滿(mǎn)足硐采工作需求。
采用美國全進(jìn)口MICO全液壓制動(dòng)系統及帶動(dòng)力切斷的緊急停車(chē)系統，配置自動(dòng)蓄能系統，能在緊急狀況下有效保護駕駛員及設備安全。
長(cháng)坡制動(dòng)冷卻系統，有效延長(cháng)制動(dòng)系統使用壽命，提高制動(dòng)準確性，降低事故發(fā)生率。
大扭矩高負荷專(zhuān)用傳動(dòng)系統，采用定軸式卡特技術(shù)變速箱，增大牽引扭力，有效提高工作效率及整機可靠性，滿(mǎn)足大噸位工礦需求。
采用雙泵合流提高舉升速度，縮短提升時(shí)間，整機操縱更加輕便、靈活、作業(yè)效率更高。
帶有有限功能的先進(jìn)可靠的同軸流量放大轉向系統，能使車(chē)輛無(wú)論在高速或低速下都有良好的轉向平穩性。
可視頻倒車(chē)影像，提高倒車(chē)過(guò)程中的安全系數，有效降低風(fēng)險。
寬大舒適的駕駛室，合理地符合人機工程學(xué)的操控布置，配置先導操縱系統，使得駕駛更輕松，操縱更方便。
隨機配置氣動(dòng)打潤滑油裝置，節省日常機器保養時(shí)間，減少人工保養強度。